Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Одинцово хотят присоединить к Москве». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Рассмотрев все вышеизложенные факты можно с уверенностью сказать, что расширение границ столицы является вынужденной мерой, которая поможет решить множество проблем. Так, к примеру, присоединение юго-западных территорий обосновано решением транспортных, градостроительных и экологических проблем региона. Здесь очень низкая урбанизация, в то же время расположены многие важные инфраструктурные и стратегические объекты (аэропорт).
Проект «Звенигородский вектор»
В 2020 году мы с МОО ВООПИиК и ДОП МГУ подали проект туристско-рекреационного кластера (ТРК) «Звенигородский вектор» на конкурс Priroda.Life, организованного Агентством стратегических инициатив (АСИ). Тогда на конкурсе мы получили статус пилотной территории, заручились поддержкой АСИ и губернатора Московской области Андрея Воробьёва.
Проект «Звенигородский вектор» охватывает обширную территорию от Москвы до Тучково между Новорижским и Минским шоссе. В него вошло около 90 тысяч гектар земель четырёх городских округов Московской области: больше половины Одинцовского и части Красногорска, Истры, Рузы. Почти все эти территории — сохранившиеся до наших дней природно-исторические ландшафты. Около половины Одинцовского округа заняты лесами и ещё не меньше 10 тысяч гектар — это поля, луга, реки, озёра.
Среди этих ландшафтов разбросаны тут и там древние сёла и деревни: Дунино, Аксиньино, Маслово, Дмитровское, Иславское, Успенское, Луцино, Уборы и другие. Между ними — цепочка колоколен старинных церквей на берегах Москвы-реки, которые в прежние времена служили своего рода маяками для путников: от одной церкви всегда было видно две соседние.
23 особо охраняемые природные территории накрывают площадь более 12 тысяч гектар. Это заказники Звенигородской биостанции МГУ и агробиостанции МПГУ «Павловская Слобода», заказник Долины реки Сторожки, памятники природы, природные резерваты. Здесь уникальные болота с реликтовыми и хищными растениями служат в то же время местом прокормления хищных птиц — осоедов, питающихся общественными насекомыми. В лесах в сырой тени скрываются гребенчатые тритоны. На цветах — редкие бабочки. Над полями кружат коршуны и пустельги. Лоси, лисицы, зайцы, куницы, белки, кроты, бурозубки. Купальницы, калужницы, лютики, ромашки, кипреи. Черника, голубика, брусника, клюква. Вековые дубы, ели и сосны. Тысячи видов животных, растений, грибов.
Дальше был сложный процесс проектирования и презентования концепции вместе с проектным бюро «Простор» и АСИ. В итоге появилось распоряжение о создании рабочей группы по реализации проекта ТРК «Звенигородский вектор» на уровне Правительства Московской области. Проект был поддержан также администрацией Одинцовского городского округа. С помощью рабочей группы «Звенигодского вектора» мы смогли добиться начала реорганизации ООПТ «Масловская лесная дача» с сохранением всех исходных территорий природного резервата. Расчищена древняя Митрополичья дорога от упавших деревьев (благодарим Комитет лесного хозяйства Московской области за содействие), получена поддержка Комитета по туризму для создания и установки указателей на Митрополичьей дороге. Начались работы по утверждению точных границ ЗСО Москвы-реки.
И это я ещё не рассказал о том, что нам удалось сделать в рамках проекта «Рубеж обороны Москвы 1941 г. под Звенигородом». Берутся под охрану военные объекты времён обороны Москвы, регулярно проводятся экскурсии для всех желающих, фестивали и выставки, устанавливаются навигационные знаки, изданы книги, ведутся исследовательские работы.
Сегодня проект «Звенигородский вектор» находится в самом начале своего развития. Хотя поддержка администрации округа и правительства Московской области ощущается нерегулярно, сделано многое силами немногих людей, а впереди ещё больше дел, чтобы быть спокойными за замечательный край долины Москвы-реки.
Одинцово не просто комфортный, это один из самых комфортных городов региона. По крайней мере, если Григорий Алтухов (лидер ФСК «Лидер») добьется своего.
Его преимуществом является, прежде всего, близость к Москве; также имеется широкий спектр предложений на первичном рынке, достойный уровень развития инфраструктуры Московской области, четыре региональные дороги через область, в том числе новая платная трасса в обход Одинцово, альтернативный транзит, обеспечивающий станции.
В то же время эксперт отмечает (и с ним трудно не согласиться), что дальнейшее развитие инфраструктуры с акцентом на недостающие или недостаточно представленные элементы и сохранение зеленых насаждений, от которых зависит благоприятный экологический фон района, могло бы значительно улучшить город.
Илья Заливухин, руководитель «Яузапроекта», делится своим мнением о дальнейшем развитии Одинцово: «Одинцово, как и любой другой город, нужно развивать по принципу «компактного города», благоустраивая заброшенные территории к югу от железнодорожной станции. Категорически исключается застройка незастроенных территорий за пределами центра города и железнодорожной станции Одинцово высотными жилыми домами. На периферии города следует строить только малоэтажные здания. Мы должны справиться с тем количеством высотных зданий, которые мы построили за последние 20 лет. Мы должны организовать общественный транспорт, благоустройство, парковки, социальную и техническую инфраструктуру. Все это требует бюджетных ресурсов, которые необходимо использовать экономно и целенаправленно, а не создавать дополнительные округа «на местах».
В противном случае прекрасному городу грозит вполне реальная опасность: он превратится в современное гетто в ближайших пригородах.
Кстати, именно большой риск ухудшения качества жизни в Одинцово снизил наш общий рейтинг города.
Как и большинство подмосковных городов, Одинцово было небольшим сельским поселением. Название происходит от имени Андрея Ивановича Одинцова, боярина великого князя Дмитрия Донского, жившего во второй половине XIV века и принадлежавшего к старинному боярскому роду. Датой основания города принято считать 1470 год. В 2007 году на городской площади ему был установлен памятник. Но еще до первого упоминания об Одинцове существуют исторические свидетельства того, что здесь всегда жили люди: К северу от Одинцово в долине реки Саминка расположен крупнейший в Подмосковье многовековой комплекс холмов Вятичей.
Памятник основателю города — Андрею Ивановичу Одинцову.
Во времена царской России в Одинцово и окрестностях находились загородные дома, которые были популярным местом проживания, а позже и советских политиков и артистов. Когда в 1870 году была построена железнодорожная линия между Москвой и Смоленском, рядом с железнодорожной станцией был основан рабочий поселок Одинцово для железнодорожников и рабочих кирпичного завода, которые строили один за другим дома на богатой глине рядом с железнодорожной линией.
В советский период здесь также развивалась промышленность: в 1947 году на базе передвижных мастерских был основан «Металлообрабатывающий завод» и открыт «Внуковский завод огнеупорных изделий».
В послевоенные годы строительство превратилось в одну из важнейших отраслей промышленности Одинцово. Основное предприятие, формирующее город, было создано в мае 1955 года как Бюро 10А Министерства транспортного строительства СССР и занималось строительством шахтных пусковых установок и подземных сооружений по всей стране. Одинцовские СМИ называли свой город «столицей Трансинжстроя».
С 1965 года командование 10А развернуло массовое жилищное строительство в Одинцово. В советский период город был оснащен по высшему разряду, продуктовые магазины были переполнены продуктами из-за наличия офиса 10А. Одинцово получило статус города только в 1957 году.
Исторически Одинцово построено на дороге
Если вы едете в Одинцово на машине по Можайскому шоссе, то не сможете не заметить огромную арку с надписью «Старая Смоленская дорога». Одна арка находится при въезде в город со стороны Можайска, другая — со стороны Можайска. Дорога датируется четырнадцатым веком. В то время это было самое короткое сообщение между Европой и Москвой.
Армия Наполеона использовала старую Смоленскую дорогу для похода на Москву в 1812 году, и французы отступали по этой дороге, преследуемые русскими солдатами. Во время Второй мировой войны армия Третьего рейха пыталась добраться до Москвы по тому же маршруту.
Открыт сбор подписей за присоединение Одинцово к Москве
При этом намерения чиновников относительно новой Москвы весьма амбициозны: так, до 2025 года в Троицком и Новомосковском округах планируется проложить 53 километра линий метро, 41 километр железных дорог и почти 120 километров трамвайных линий, которые пройдут по девяти радиальным направлениям.
Среди них – маршруты от Внуково до Щербинки через Остафьево длиной около 26 километров, от поселка Коммунарка до Андреевского (около 7 километров) и от проектируемой станции метро «Мамыри» до Троицка (около 24 километров).
По мнению Коротаева, инфраструктуру московского региона нужно развивать, но не таким способом. «
Создавать города-спутники, которые будут развиваться вместе со столицей и составлять с ней единую систему. В них будут действовать такие же, как и в Москве тарифы на жилищно-коммунальные услуги (ЖКХ), такая же система социального и медицинского обслуживания.
Одним из удачных примеров можно назвать город Зеленоград. Здесь население полностью обеспечено работой, отлично развита инфраструктура, весьма благоприятная экологическая обстановка. Создание городов-спутников поможет вывести за пределы МКАД государственные учреждения, равномерно распределив их по районам Подмосковья.
Согласно последнему проекту землепользования, в 2020-2021 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
Еще одно нововведение ППЗ – разобраться наконец с «пустырями». Для этого планируется начать массовое строительство в промзонах, облегчить получение разрешений на строительство для инвесторов, если они создают на этих территориях новые предприятия или офисы.
Власти обещают решить проблемы с местами для парковок. Это непростая задача в перенаселенном мегаполисе, так как один автомобиль занимает от 18 до 35 кв. м. драгоценной площади. Согласно старому Генплану: на одну машину должно приходиться 2 парковочных места. Но это нереально, так как 30% всех новых территорий придется отдать под парковку.
Вот почему оптимальным решением является развитие общественного транспорта в Подмосковье, в первую очередь метрополитена. Строительство метро — одно из самых трудоемких и дорогих инфраструктурных проектов, однако при этом, это быстрый транспорт и выгодный по всем экономическим показателям.
Присоединят ли одинцово к Москве к 2025 году
Одинцово является административным центром муниципального района Московской области. Находится на западе Российской Федерации. Экономика представлена предприятиями пищевой, химической, обрабатывающей, машиностроительной промышленности.
Через населённый пункт проходят трассы федерального значения: А100 (Можайское шоссе), М1 «Беларусь». Имеется железнодорожное сообщение, несколько платформ. Работают ВУЗы и их филиалы, профессиональные, средне-специальные учебные заведения. Функционируют культурные учреждения, научно-исследовательский институт.
История Одинцово начинается в древние времена. На этой территории существовали поселения различных племён. Первое упоминание о селе с современным названием датируется 1470 годом. В конце XVI века оно являлось поместьем Исленьевых. Многократно переходило в собственность бояр. Владельцы обустраивали и облагораживали территорию.
В 1870 году была построена железная дорога Москва-Смоленск. Вблизи неё возник рабочий посёлок Одинцово. В нём жили труженики кирпичных заводов, развивавшихся благодаря открытию залежей глины.
1917 год ознаменовался деятельностью большевиков. После становления советской власти развернулась индустриализация. В период Второй мировой войны населённый пункт оказался местом эвакуации госпиталей. После её завершения в нём началось восстановление производства. 17 июля 1957 года он получил статус города. В составе РФ стал одним из крупнейших деловых центров Подмосковья.
На первом маршруте Московского центрального диаметра «Одинцово-Лобня» запустят 5 современных мини-вокзалов. Это – часть комплексной программы развития МЦД, направленной на реконструкцию действующей и строительство новой железнодорожной инфраструктуры.
Будут введены в эксплуатацию следующие остановочные пункты (ОП):
- Долгопрудная (г. Долгопрудный, Московская обл.);
- Новодачная (г. Долгопрудный, Московская обл.);
- Тимирязевская (Тимирязевский р-н, г. Москва);
- Сетунь (Можайский р-н, г. Москва);
- Баковка (мкр Баковка – г. Одинцово и д. Мамоново – Одинцовский р-н, Московская обл.).
Сроки запуска новых мини-вокзалов 2020-2021 годы.
Максим Дьяконов, исполнительный директор ЦППК, в интервью информационному порталу «Москва 24» рассказал о новых поездах, которые планируется запустить на направлении Москва-Одинцово в 2021 году.
По его словам, на Белорусском направлении железной дороги планируется выпустить электропоезда «Иволга», внешне похожие на составы метрополитена.
Присоединение одинцово к москве в 2021 году
С внедрением проекта столица начала расширяться в юго-западном направлении, а в будущем году Москва будет разрастаться на восток и юг. К московской агломерации уже присоединена часть поселений Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов, городские поселки Красногорск и Киевский.
В ближайшее время столичной территорией будут считаться такие населенные пункты:
- Краснопахорское;
- Вороновское;
- Филимонковское;
- Рязановское;
- Воскресенское;
- Первомайское;
- Щаповское;
- Михайлово-Ярцевское.
Одним из важных этапов разработки “Новой Москвы” считается формирование хорошо продуманной транспортной сети с крупными узлами и удобными развязками. Участники дорожного движения должны комфортно перемещаться между районами, минуя МКАД. Эту задачу помогут решить:
- многоуровневые узлы;
- наземные переходы;
- эстакады;
- новые ветки и станции метро;
- дополнительные маршруты наземного транспорта – автобусов и скоростных трамваев;
- реконструированные железнодорожных пути.
В 2022 году протяженность новых и реконструированных дорог достигнет показателей 130 км. Будет построена магистраль, дублирующая кольцевую автодорогу, а также новые железнодорожные перегоны на Курском и Киевском направлениях.
Особое внимание уделяется развитию сетки метро как самого востребованного, скоростного и комфортного вида городского транспорта. До 2035 года совокупная длина линий метрополитена, запланированного к открытию, составит 72 км, а в 2022-м столичное метро пополнится рядом новых станций:
- “Мостицкая”;
- “Проспект Вернадского”;
- “Проспект Правды”;
- “Сокольники”;
- “Кунцево”;
- “Зюзино”;
- “Воронцовская”;
- “Мичуринский проспект”;
- “Улица Новаторов”;
- “Мневники”;
- “Давыдково”;
- “Аминьевское шоссе”.
На территориях, которые войдут в зону расширения, будут развиваться общественные зоны, обслуживающие население периферийных районов. Сократится количество коммерческого жилья – столичное правительство намерено сделать упор на возведение жилых построек повышенной комфортности. Они сформируют новый высотный силуэт столицы и будут обеспечены объектами социальной и рекреационной инфраструктур.
Предприятия, территории которых окажутся в срединных зонах расширяющейся Москвы, не подвергнутся риску закрытия. Застройщики не планируют менять их локацию и переносить в отдаленные районы, но участки с высокой концентрацией труда станут более компактными. Схема “Новой Москвы” будет включать крупные деловые центры с отличной транспортной развязкой, а также спальные районы, где будет комфортно жить и отдыхать.
Мособлдума преобразовала Одинцовский район в городской округ
По словам Иванова, сейчас объем консолидированного бюджета Одинцовского района составляет 19 млрд рублей, Звенигорода — 1 млрд рублей. Таким образом, казна новообразованного городского округа составит примерно 20 млрд рублей.
«Мы значительно сократим расходы на чиновников, которые [чиновники] отчасти будут сокращены. У нас будет единый консолидированный бюджет, мы сможем сбалансировать обеспеченность на каждого жителя нашей территории», — отметил он.
Иванов пояснил, что исполнительные органы нового округа будут сформированы после выборов совета депутатов Одинцовского округа. «Я думаю, что выборы будут назначены на апрель-май, после этого будет проведена реформа исполнительной власти», — добавил он.
В Московской области в 2014 году стартовала муниципальная реформа. В ее рамках районы преобразуют в городские округа, что позволяет сократить аппарат чиновников и пополнить местный бюджет. По итогам 2017 года это позволило сэкономить 2,1 млрд рублей.
Сейчас в Московскую область входят 67 муниципальных образований, из них 7 — районы (Волоколамский, Воскресенский, Ленинский, Лотошинский, Пушкинский, Раменский, Сергиево-Посадский). 4 декабря 2018 года Мособлдума приняла в трех чтениях законопроект о преобразовании Серпуховского района в городской округ с 30 декабря 2018 года.
Несмотря на то, что формирование городских агломераций, включающих в себя территорию крупных столичных городов и их пригородов, является общемировой практикой, предпосылки объединения Москвы и Московской области в один субъект федерации нельзя рассматривать исключительно в экономической логике.
Создание нового мега-региона – Большой Москвы (по модели Большого Парижа, Большого Лондона или Большого Пекина), которое может произойти только в результате целенаправленных усилий федерального центра, должно выступать элементом государственной политики по интеграции крупнейших городских агломераций России и окружающих их субъектов федерации.
В противном случае, создание Большой Москвы станет прецедентом и будет восприниматься как обособление Московской агломерации от остальных субъектов федерации, не позволяя распространять накопленный опыт на другие городские агломерации (Санкт-Петербург-Ленинградская область, Новосибирск-Новосибирская область, Екатеринбург-Свердловская область и др.).
Говоря об объективных предпосылках выделения Московской агломерации в качестве особого объекта управления, следует отметить тот факт, что с 1708 по 1929 гг. на территории, которая по большей части совпадает с территорией современной Москвы и Московской области, существовала такая административно-территориальная единица нашего государства (Русского царства-Российской империи-РСФСР-СССР) как Московская губерния. Однако численность населения Московской губернии от общей численности населения страны не превышала 2-5%, тогда как на территории Москвы и Московской области в настоящее время проживает около 13,8% от общей численности населения Российской Федерации.
Более того, валовой региональный продукт Московской губернии не поднимался выше 8-10% от ВВП российского государства, тогда как ВРП Москвы и Московской области на начало 2020 года составляет 26% от ВВП страны. Таким образом, Москва и Московская область представляю собой крупнейший в России агломерационный центр, эффективность управления которым может напрямую затронуть экономическую ситуацию и политический климат во всей стране.
Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития. Чего не скажешь о регионах…
Развитие районов и городов в Московской области идет заметно более низкими темпами, чем в Москве — сказывается дефицит рабочих мест, сложная транспортная ситуация, неразвитость инфраструктуры.
В последние годы заниматься строительством новых микрорайонов с многоэтажными новостройками в пригородах Москвы мелким и небольшим застройщикам стало не выгодно — стоимость квартир едва перекрывает себестоимость, а риски «не продать» довольно высоки, особенно если это новые районы, построенные «в поле». На рынке остались, в основном крупные игроки — ПИК, МИЦ, А101 и другие.
В то же время, спрос на загородное жилье в Московской области есть. Многие москвичи готовы поменять свою квартиру на более просторную, в новостройке за МКАД. Даже отказавшись от престижного района.
Дело в том, что при всех своих плюсах, столичные «бетонные клетки», вечные пробки и перенаселенность уже многим людям порядком поднадоели — им хочется быть ближе к природе, жить в экологически чистых районах, спокойно парковаться, гулять рядом с домом и т. д.
Около 3 миллионов человек, живущих в Подмосковье, ежедневно ездят на работу в столицу, но при этом они фактически являются мигрантами. Так же можно сказать и о москвичах, выезжающих на отдых или проживание в приобретенные за городом коттеджи. Расширив территории можно будет не переживать о прописке, вопросах обеспечения и управления.
Очевидно, что Москва перенаселена. Плотность застройки в несколько раз больше, чем в Лондоне, Париже и других европейских столицах.
Для комфортной жизни, каждый житель должен иметь места для автомобиля, отдыха, хозяйственные площадки, но в мегаполисе это сделать невозможно.
Присоединение новых территорий поможет решить многие проблемы, поднять уровень жизни, сделать удобным передвижение по автомобильным трассам.
Ну и конечно, у вла��тей города есть «шкурный интерес». Так как множество больших торговых площадок (Ашан, Метро, Икеа, Гранд, OBI и другие), множество рынков, находящихся вдоль МКАД со стороны области, и имеющие огромный торговый оборот, платят налоги в бюджет Московской области, а не Москвы.
- Экология. На новых территориях планируется разбить новые парки. Сохранение и восстановление зеленых насаждений – на данный момент их менее 10% от площади всего города. Также планируется перемещение свалок;
- Прописка.
Для всех жителей присоединенных территорий появится возможность пользоваться привилегиями московской прописки;
- Развитие транспорта.
Строительство новых транспортных развязок, а также возможность пользоваться услугами на местах, что существенно разгрузит шоссе и трассы.
По прогнозам, в Москве к 2025 году должно было проживать 12 миллионов человек, однако число жителей уже сейчас достигло этой цифры. Прибавьте к этому еще 5,5 миллионов машин.
Утвержденный в 2010 году Генплан застройки никак не предусматривал такое развитие, и не был скоординирован с властями Московской области, где в свою очередь, в те годы процветало бурное строительство, повлиявшее на миграцию.
Согласно последнему проекту землепользования, в 2021-2021 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более.
В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
Еще одно нововведение ППЗ – разобраться наконец с «пустырями». Для этого планируется начать массовое строительство в промзонах, облегчить получение разрешений на строительство для инвесторов, если они создают на этих территориях новые предприятия или офисы.
Безусловно, строить за МКАДом недвижимость будут, спрос на нее стабильно очень высок. Здесь стоит учитывать и стоимость квадратного метра в ближайшем Подмосковье, которая на порядок дешевле недвижимости, расположенной внутри МКАД:
Власти обещают решить проблемы с местами для парковок. Это непростая задача в перенаселенном мегаполисе, так как один автомобиль занимает от 18 до 35 кв. м. драгоценной площади. Согласно старому Генплану: на одну машину должно приходиться 2 парковочных места. Но это нереально, так как 30% всех новых территорий придется отдать под парковку.
Вот почему оптимальным решением является развитие общественного транспорта в Подмосковье, в первую очередь метрополитена. Строительство метро — одно из самых трудоемких и дорогих инфраструктурных проектов, однако при этом, это быстрый транспорт и выгодный по всем экономическим показателям.
Сейчас за МКАДом уже действуют 22 станции метро:
- Боровское шоссе;
- Бульвар Дмитрия Донского;
- Бунинская Аллея;
- Волоколамская;
- Выхино;
- Говорово;
- Жулебино;
- Котельники;
- Косино;
- Лермонтовский проспект;
- Митино;
- Мякинино;
- Новокосино;
- Новопеределкино;
- Пятницкое шоссе;
- Рассказовка;
- Румянцево;
- Саларьево;
- Солнцево;
- Улица Горчакова;
- Улица Скобелевская;
- Улица Старокачаловская.
В 2021-2021 году за МКАД запланировано открытие следующих станций метро:
- Ольхово;
- Филатов луг;
- Косино;
- Лухмановская;
- Некрасовка;
- Улица Дмитриевского;
- Шереметьевская.
Очевидно, что список новых станций метрополитена будет расти. Кроме того, наконец-то появится ветка метро в Мытищах, который де-факто давно стал районом Москвы. Всего планируется открыть 15 новых станций.
Также власти планируют реконструировать железные дороги. В первую очередь, речь идет о проекте Московского центрального кольца (МКЦ). Будут выстроены Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, Южная рокада. Строятся транспортно пересадочные узлы (ТПУ), до 2021 года должны ввести в эксплуатацию 56 объектов.
В старом Генплане Москвы абсолютно не был учтен показатель пешей доступности транспорта. Теперь, планируя жилую и транспортную инфраструктуру, власти обязаны учитывать расстояние между ними.
Новая Москва в 2021 году отметит первый юбилей – 5 лет. Эксперты не устают критиковать один из самых амбициозных проектов последних лет, считая присоединенные территории полигоном под застройку, на развитие которого у столичных властей просто нет денег.
Сами чиновники не торопятся переезжать за МКАД, как предполагалось изначально, и сообщают о новых планах строительства.
Почему расширение Москвы называют градостроительной ошибкой, и что думают об этом сами москвичи, выяснял корреспондент РИАМО.
Другая Москва: что изменилось в жизни «новых москвичей» Никуда не едем © Фото, сайт комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы С 1 июля 2012 года к Москве присоединили гигантский аппендикс площадью 148 тысяч гектаров на юго-западе Подмосковья, тем самым увеличив территорию города аж вдвое.
Спустя почти пять лет тема с переносом госучреждений, ради которой все затевалось, незаметно сошла на нет. Зато застройка ТиНАО действительно идет полным ходом.
По данным московского Департамента развития новых территорий (ДРНТ), с 2012 года на территории новой Москвы было построено около 10 миллионов квадратных метров недвижимости, из которых 8 миллионов – это жилые площади.
По данным властей Москвы, в Троицком и Новомосковском округах за 4,5 года построили более 40 социальных объектов и свыше 350 тысяч квадратных метров торговых комплексов.
В 2018 году активная застройка новых территорий Москвы продолжалась: там возвели свыше 1,6 миллиона квадратных метров жилья. На них пришлось четыре детских сада на 685 мест и две школы на 3435 учеников, введенные в эксплуатацию силами инвесторов.
Завершен первый этап реконструкции главной магистрали Новой Москвы – Калужского шоссе. Построено 26 км дорог, три моста через реку Сосенка, четыре эстакады, три тоннеля и шесть пешеходных переходов. Возведено четыре путепровода через железную дорогу – на Киевском направлении в Кокошкино, Переделкино и Крекшино и на Курском – в Щербинке.
С июля 2012 года в Новой Москве построено 58 объектов социальной инфраструктуры. Это 34 детских сада на 7245 мест, 13 школ на 12061 учащихся, 10 поликлиник на 2180 посещений в смену и подстанция скорой медицинской помощи на 10 машиномест.
1 августа 2017 года была утверждена программа реновации жилищного фонда Москвы. Она предусматривает расселение свыше 350 тыс. квартир. Сейчас в программу включен 5171 дом. До конца 2021 года планируется переселить жителей около 41 тыс. квартир в комфортные дома с качественной отделкой и удобной транспортной доступностью.
За шесть лет в Новой Москве благоустроено 313 дворов, создано более 7670 парковочных мест. Обустроили более 250 детских площадок, 41 площадку для тихого отдыха и 69 – для занятий спортом. Работа по благоустройству дворов продолжается.
Автор текста Ольга Зеневич
Освоение территорий и строительство жилых микрорайонов требует от государства и городских властей соблюдения социальных гарантий и доступности транспортной инфраструктуры. Поэтому наряду с освоением земель и возведением новых микрорайонов предусмотрено развитие внутригородских систем общественного транспорта, а именно:
- Формирование пересадочных пунктов на ходовых линиях метро.
- Строительство дополнительных маршрутов и организация пассажирского движения по ним.
- Строительство новых кольцевых магистралей и внедрение их в городскую дорожную структуру.
Второй обязательный момент, которому уделяется особое внимание:
- Сохранение зон отдыха, парков, скверов и лесных массивов.
- Доступность дошкольных, школьных учреждений, больниц.
- Благоустройство улиц и организация общественных пространств.
Многие мероприятия, запланированные Генпланом расширения Москвы на 2021-2025 годы, сконцентрированы в срединной части. В этих районах планируется формирование крупных административных и производственных центров. Разработчики Генерального плана исходили из того, что срединная часть имеет хорошую транспортную связь с центром мегаполиса и его окраинами, соответственно.
Именно здесь сосредоточено наибольшее количество промышленных зон. В ближайшие два года застройщики планируют сократить их площадь с 20 до 15 тысяч га за счет увеличения плотности застройки, строительства новых деловых центров и, соответственно, создания новых рабочих мест.
Промышленность не будут выводить с прежних мест – в приоритете замена морально и физически устаревших технологий новыми и современными.
Присоединение Одинцово к Москве. Когда это произойдет и к чему это приведет?
На новых территориях планируется разбить новые парки. Сохранение и восстановление зеленых насаждений – на данный момент их менее 10% от площади всего города.
По крайней мере, к такому выводу можно прийти, читая популярные телеграм-каналы. Не успели они «остыть» после смелого заявления столичного главы о донорской роли города в российской экономике и федеральном бюджете, как тот привлек к себе очередную порцию внимания.
В ближайшие годы новыми районами Москвы станут следующие городские и сельские поселения:
- СП Внуковское;
- ГП Киевское;
- Кокошкино;
- Мосрентген;
- Рязановское;
- Щаповское;
- Новофедоровское;
- Краснопахарское;
- Воскресенское;
- Первомайское
- Десеновское;
- Роговское;
- Михайлово-Ярцевское;
- Филимонковское;
- Вороновское и другие.
Что касается того, кто будет руководить. Собянин может руководить Садовым кольцом. Сейчас он против объединения, так как понимает, что это будет означать его уход с хлебной должности. Но скорее всего, в случае ухода с поста мэра Собянина переведут в АП. А вот про назначение Воробьева на должность объединённого региона — вброс.
Расширение границ Москвы: новые границы до 2025-2030 года
Многие не могут себе позволить купить жильё в Москве.
- Стоимость квартиры в Новой Москве гораздо ниже, составляет в 2022 году около 175 000 рублей за 1 м2.
- В начале 2015 года эта цифра была гораздо меньше – 101 000 рублей за 1 м2.
- Стоимость вторичного жилья в 2022 году составляет 198 000 рублей.
- Средняя стоимость 1 квадратного метра в «Старой» Москве в 2022 году – 294 000 рублей.
- Средняя стоимость квартиры в Новой Москве в 2022 году составляет 8,2 млн. рублей.
Застройка идёт неравномерно. Большая часть жилых комплексов строится около Старой Москвы и новых станций метро. Около 56% предложений в новостройках ТиНАО приходится на поселение Сосенское.
Каждая третья квартира на первичном рынке за последние 6 лет была куплена в Новой Москве.
Создавать города-спутники, которые будут развиваться вместе со столицей и составлять с ней единую систему. В них будут действовать такие же, как и в Москве тарифы на жилищно-коммунальные услуги (ЖКХ), такая же система социального и медицинского обслуживания.
Одним из удачных примеров можно назвать город Зеленоград. Здесь население полностью обеспечено работой, отлично развита инфраструктура, весьма благоприятная экологическая обстановка. Создание городов-спутников поможет вывести за пределы МКАД государственные учреждения, равномерно распределив их по районам Подмосковья.
По прогнозам, в Москве к 2025 году должно было проживать 12 миллионов человек, однако число жителей уже сейчас достигло этой цифры. Прибавьте к этому еще 5,5 миллионов машин. Утвержденный в 2010 году Генплан застройки никак не предусматривал такое развитие, и не был скоординирован с властями Московской области, где в свою очередь, в те годы процветало бурное строительство, повлиявшее на миграцию.
Согласно последнему проекту землепользования, в 2021-2022 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
Планируется расширение мегаполиса на 21 муниципальное образование и 2 городских образования (Троицк, Щербинка), 19 сельских поселений, находящихся в Подольском, Ленинском, Наро-Фоминском районах, присоединить некоторые земли Красногорского и Одинцовского районов.
В ближайшие годы новыми районами Москвы станут следующие городские и сельские поселения:
- СП Внуковское;
- ГП Киевское;
- Кокошкино;
- Мосрентген;
- Рязановское;
- Щаповское;
- Новофедоровское;
- Краснопахарское;
- Воскресенское;
- Первомайское
- Десеновское;
- Роговское;
- Михайлово-Ярцевское;
- Филимонковское;
- Вороновское и другие.
Не утихают споры и касательно присоединения ближайших городов-спутников к Москве — многие жители уже считают себя москвичами, работая в столице и отправляя детей учиться в столичные детсады, школы и вузы. Пока что на повестке у властей этот вопрос не стоит, но учитывая, как быстро присоединили территории Новой Москвы — это вполне может случиться.
Рассмотрев все вышеизложенные факты можно с уверенностью сказать, что расширение границ столицы является вынужденной мерой, которая поможет решить множество проблем. Так, к примеру, присоединение юго-западных территорий обосновано решением транспортных, градостроительных и экологических проблем региона. Здесь очень низкая урбанизация, в то же время расположены многие важные инфраструктурные и стратегические объекты (аэропорт).
На присоединенных землях появится возможность расположить новый правительственный центр, столица будет заниматься решением городских вопросов, а новые территории получат необходимую современную инфраструктуру, избавятся от транспортных коллапсов, появятся новые рабочие места.
Одинцово станет Москвой или нет
А теперь грустная информация для нашей правящей элиты.
У Москвы особый статус. Действие 131-го закона о местном самоуправлении на нее практически не распространяется.
Что это значит? Московская часть Одинцовского района преобразуется в район Одинцово и войдет в состав ближайшего географически округа — Западный.
Для Западного округа мы станем 14-м районом. Не исключено, что территория, примыкающая к Минскому шоссе, перейдет к Юго-Западному округу.
Но это все частности. Перейдем к главному. Структура власти в любом районе Москвы выглядит следующим образом. Государственное управление — управа и местное самоуправление — муниципалитет.
Главное лицо в районе — глава управы, но по полномочиям по сравнению с главой района он никто и звать его никак. Даже у главы сельского поселения больше власти. Во-первых, глава управы назначается.
Совсем недавно новый мэр, буквально походя, снял двух глав управ.
В связи с этим, основная часть налоговых отчислений идет в бюджет Москвы. При этом, являясь формально жителями другого населенного пункта (и даже региона) жители Одинцово не могут рассчитывать на преференции из бюджета Москвы.
» Но согласитесь, в этом если смысл! ))) и некая надежда ) 11111 Найти Ответить Давайте вернем Крым!!! Найти Ответить (30-04-2013, 0:12)777 Писал(а): Давайте вернем Крым!!! УРА !!! 11111 Найти Ответить (30-04-2013, 0:12)777 Писал(а): Давайте вернем Крым!!! НО НЕ Отдадим — Японцам Курилы!!)) Найти Ответить Многоуважаемые дамы и господа! Ну а каком присоединение к Москве идет речь?, рядом с нами находится славный военгород Власиха и каждый второй коренной житель Одинцово, слышал, что туда идет «суперсекретное» метро, которое связывает с Кремлем, чтобы на случай шухера вывезти ВВП или прочих отцов народа, ибо полгорода раньше там работало.
Уважаемый Владимир Владимирович Путин. Я жительница г Одинцово, раньше жила в Москве.
Разница между Одинцово и Москвой огромная!! Очень хочеться многих жиетелям г Одинцово, чтоб нас присоединили к Москве.Город Одинцово находится всего лишь в нескольких километрах от Москвы.
При этом социальное обслуживание населения, развитие инфраструктуры (медицинских учреждений (особенно детских), образовательных учреждений (особенно дошкольных), благоустройство и т.п.)в Одинцово осуществляется значительной хуже, чем в Москве.
Большая часть жителей Одинцово работает в Москве. В связи с этим, основная часть налоговых отчислений одинцовцев идет в бюджет Москвы.
В разделе Карты, Транспорт, GPS на вопрос Москвичи! Одинцово относится к Москве? заданный автором Ttt .
лучший ответ это Одинцово-Московская область.
Ответ от 2 ответа[гуру]Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Москвичи! Одинцово относится к Москве? Кто из Русских князей, без кровопролития присоединил к Москве Псков и вернул Руси Смоленск? метки: Города и страны какие города Василий Дмитриевич присоединил к Москве? метки: Другое Почему Люберцы не присоединили к Москве? метки: Общество Москвичи! Одинцово относится к Москве? Какие города присоединили к Москве???) когда Южное Бутово будет присоединено к Москве? Какие 3 города были присоединены к Москве в XVI веке? 1) Псков 2)Смоленск 3)Рязань 4)Тверь 5)Новгород 6)Коломна Ответ от Дмитрий[гуру]Не относится! К Москве относится только Зеленоград! Ответ от BERGENIA[гуру]Нет. Ответ от Ђаня[гуру]Относится, как подмосковье.
Город расположен всего в 15 км от МКАД, но с транспортной доступностью у него явные проблемы. В Москву ведет лишь узкое и перегруженное Щелковское шоссе, строительство дублера которому проблематично из-за охранной зоны нацпарка Лосиный остров и Акуловского водоканала, который снабжает водой всю Москву.
Электричка с несколькими платформами в городе есть, но она идет в Москву через соединительную ветку Мытищи-Фрязево, что удлиняет время в пути (обычная электричка идет до Ярославского вокзала около часа, а экспресс 40 минут).
Кроме того, линию МЦД-5 к 2025 году планируют запустить лишь по главному ходу Ярославского направления ж/д до Пушкино с возможным ответвлением только до Королева. Кроме того, линия МЦД-5 потеряет удобную пересадку на Кольцевую линию метро.
Новостройки Ивантеевки
По прогнозам, в Москве к 2025 году должно было проживать 12 миллионов человек, однако число жителей уже сейчас достигло этой цифры. Прибавьте к этому еще 5,5 миллионов машин. Утвержденный в 2010 году Генплан застройки никак не предусматривал такое развитие, и не был скоординирован с властями Московской области, где в свою очередь, в те годы процветало бурное строительство, повлиявшее на миграцию.
Согласно последнему проекту землепользования, в 2020-2021 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
По количеству населения и площади Москва уже вошла в список крупнейших мегаполисов мира – к 2025 году население столицы РФ составит около 15 миллионов человек. Такая тенденция вполне объяснима:
- в столицу стремится молодежь, которая хочет вырваться из серой провинции;
- уровень зарплат в Москве привлекателен для представителей всех профессий;
- мегаполис дает массу возможностей для саморазвития и карьерного роста;
- высокий уровень развития инфраструктуры делает проживание комфортным.
В рамках проекта расширения, который получил название “Новая Москва”, планируется увеличить площадь столицы в 2,4 раза за счет Подмосковья. Инновации затронут не только линейную перспективу – столицу ожидают качественные изменения. Некоторые из них москвичи увидят уже в 2021 году.
С внедрением проекта столица начала расширяться в юго-западном направлении, а в будущем году Москва будет разрастаться на восток и юг. К московской агломерации уже присоединена часть поселений Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов, городские поселки Красногорск и Киевский.
В ближайшее время столичной территорией будут считаться такие населенные пункты:
- Краснопахорское;
- Вороновское;
- Филимонковское;
- Рязановское;
- Воскресенское;
- Первомайское;
- Щаповское;
- Михайлово-Ярцевское.
Одним из важных этапов разработки “Новой Москвы” считается формирование хорошо продуманной транспортной сети с крупными узлами и удобными развязками. Участники дорожного движения должны комфортно перемещаться между районами, минуя МКАД. Эту задачу помогут решить:
- многоуровневые узлы;
- наземные переходы;
- эстакады;
- новые ветки и станции метро;
- дополнительные маршруты наземного транспорта – автобусов и скоростных трамваев;
- реконструированные железнодорожных пути.
В 2021 году протяженность новых и реконструированных дорог достигнет показателей 130 км. Будет построена магистраль, дублирующая кольцевую автодорогу, а также новые железнодорожные перегоны на Курском и Киевском направлениях.
Особое внимание уделяется развитию сетки метро как самого востребованного, скоростного и комфортного вида городского транспорта. До 2035 года совокупная длина линий метрополитена, запланированного к открытию, составит 72 км, а в 2021-м столичное метро пополнится рядом новых станций:
- “Мостицкая”;
- “Проспект Вернадского”;
- “Проспект Правды”;
- “Сокольники”;
- “Кунцево”;
- “Зюзино”;
- “Воронцовская”;
- “Мичуринский проспект”;
- “Улица Новаторов”;
- “Мневники”;
- “Давыдково”;
- “Аминьевское шоссе”.
Предприятия, территории которых окажутся в срединных зонах расширяющейся Москвы, не подвергнутся риску закрытия. Застройщики не планируют менять их локацию и переносить в отдаленные районы, но участки с высокой концентрацией труда станут более компактными. Схема “Новой Москвы” будет включать крупные деловые центры с отличной транспортной развязкой, а также спальные районы, где будет комфортно жить и отдыхать.
| Площадь участка, га | Откуда отделили (область) | К чему присоединили (Москва) |
| 1,2 | Долгопрудный, Мытищи | Северное |
| 2,29 0,08 5,830,020,781,31,6 | Мытищи, 7 участков | Северное |
| 1,9 | Котельники | Капотня |
| 4,27 | Дзержинский | Капотня |
| 1, 9 | Дзержинский, Развилковское | Капотня, Братеево |
| 1,17 | Развилковское | Орехово-Борисово Южное |
| 0,11 | Московский | Теплый Стан |
| 0,19 | Мосрентген | Теплый Стан |
| 0,851,27 | Внуковское, 2 участка | Ново-Переделкино |
| 5,4 | Новоивановское | Солнцево |
| 0,02 0,00090,041,79 | Заречье, 4 участка | Очаково-Матвеевское |
| 2,3 | Новоивановское | Можайское |
| 0,76 | Заречье | Очаково-Матвеевское, Можайское |
| 4,23 | Химки | Куркино |
| 1,4 | Химки | Левобережное |
| 3,61,56 | Химки, 2 участка | Западное Дегунино |
| 1,14 | Люберцы | Некрасовка |
| 578,87 | Люберецкие поля аэрации | Косино-Ухтомское, Некрасовка |
| 0,0007 | Внуковское | Внуково |
| 0,01 0,03 | Одинцово, 2 участка | Новопеределкино |
| 2,8 | Мытищи | Северное Медведково |
| 0,510,040,6 | Люберцы, 3 участка | Выхино-Жулебино |
| 1,9 | Котельники | Выхино-Жулебино |
| 0,4 0,31 | Булатниковское | Чертаново Южное |
| 0,030,006 | Воскресенское, 2 участка | Южное Бутово |
| 9,38,2 | Барвихинсокое, 2 участка | Кунцево, Строгино |
| 4,9 | Мытищи | Лианозово и Бибирево |
| 0,07 0,08 0,09 0,070,09 | Булатниковское, 5 участков | Южное Бутово |
| 1,6 0,0050,15 | Химки, 3 участка | Молжаниновское |
| 0,02 | Мытищи | Лосиноостровское |
| 0,1 0,10,02 | Андреевка, Кутузовское, 3 участка | Крюково |
| 2,5 | Мытищи | Ярославское |
| 0,02 | Балашиха | Гольяново |
| 1,4 | Балашиха | Гольяново и Северное Измайлово |
| 0,60,15 | Одинцово, 2 участка | Можайское |
| 0,42 | Одинцово | Кунцево |
| 0,20,07 | Барвихинское, 2 участка | Кунцево |
| 0,3 | Барвихинское | Крылатское |
| 0,332,10,09 | Отрадненское, 3 участка | Митино |
| 1,60,04 | Луневское, 2 участка | Савелки |
| 3 | Участок на стыке Балашихи и Реутова | Ивановское |
| 3,7 | Реутов | Ивановское |
| 0,1 | Реутов | Вешняки |
| 0,0009 | Совхоз им. Ленина | Бирюлево Восточное |
| 0,2 | Булатниковское | Бирюлево Западное |
| 1,20,90,05 | Сосенское, 3 участка | Южное Бутово |
| 1,50,052,4 | Сосенское, 3 участка | Ясенево |
| 0,09 | Мосрентген | Теплый Стан |
| 0,7 | Химки | Куркино |
| 0,21 | Совхоз им. Ленина | Орехово-Борисово Южное |
| 8,7 | Совхоз им. Ленина | Бирюлево Восточное |
| 0,2 | Химки | Молжаниновское |
| 4,6 | Химки | Куркино |
| 0,15 0,0050,0060,005 | Марушкинское, 4 учаска | Толстопальцево |
| 0,74 | Внуковское | Толстопальцево |
| 8,30,050,02 | Барвихинское, 3 участка | Кунцево |
| 0,820,191,6 | Барвихинское, 3 участка | Строгино |
| 14,10,1 | Красногорск, 2 участка | Митино |
Одним из приоритетов является развитие сети столичного метро. В конце 2020-го планируется ввод в эксплуатацию Коммунаровской ветки, начинающейся на улице Новаторов и проходящей через станции «Славянский мир», «Мамыри», «Летово», «Сосенки». В 2021-м Коммунаровская ветка может быть продлена до Красной пахры, Троицк она минует.
Планируется удлинить и Калининско-Солнцевскую линию, доведя ее до аэропорта Внуково. А в северной части Подмосковья оранжевая ветка от СМ «Медведково» будет продлена до Мытищ.
Вопрос дня: не пора ли объединить Москву с Подмосковьем?
Как строить трассы? Только до кольцевой дороги, а там пусть другие разбираются?
Так и со всем остальным: электросети, газ, водохранилища, вывоз мусора — как это все может работать отдельно?
А когда будет единый субъект, не будет и проблем со снабжением, с размещением, с работой, с пропиской, с органами власти.Тем более, что Московская область — уже сейчас фактически наполовину Москва. два-три миллиона человек из подмосковья каждое утро едут на работу в столицу. но они как мигранты: только работают тут, а все остальное — поликлиники, транспорт — получается, не для них. те же самые проблемы — у москвичей, которые едут в пятницу на свои дачи. жириновского явно вдохновляла идея большого парижа. «программа реновации — еще одно доказательство того, что нужно объединяться с>
Если Одинцово станет районом Москвы…
По количеству населения и площади Москва уже вошла в список крупнейших мегаполисов мира – к 2025 году население столицы РФ составит около 15 миллионов человек. Такая тенденция вполне объяснима:
- в столицу стремится молодежь, которая хочет вырваться из серой провинции;
- уровень зарплат в Москве привлекателен для представителей всех профессий;
- мегаполис дает массу возможностей для саморазвития и карьерного роста;
- высокий уровень развития инфраструктуры делает проживание комфортным.
В рамках проекта расширения, который получил название “Новая Москва”, планируется увеличить площадь столицы в 2,4 раза за счет Подмосковья. Инновации затронут не только линейную перспективу – столицу ожидают качественные изменения. Некоторые из них москвичи увидят уже в 2021 году.
С внедрением проекта столица начала расширяться в юго-западном направлении, а в будущем году Москва будет разрастаться на восток и юг. К московской агломерации уже присоединена часть поселений Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов, городские поселки Красногорск и Киевский.
В ближайшее время столичной территорией будут считаться такие населенные пункты:
- Краснопахорское;
- Вороновское;
- Филимонковское;
- Рязановское;
- Воскресенское;
- Первомайское;
- Щаповское;
- Михайлово-Ярцевское.
Одним из важных этапов разработки “Новой Москвы” считается формирование хорошо продуманной транспортной сети с крупными узлами и удобными развязками. Участники дорожного движения должны комфортно перемещаться между районами, минуя МКАД. Эту задачу помогут решить:
- многоуровневые узлы;
- наземные переходы;
- эстакады;
- новые ветки и станции метро;
- дополнительные маршруты наземного транспорта – автобусов и скоростных трамваев;
- реконструированные железнодорожных пути.
В 2021 году протяженность новых и реконструированных дорог достигнет показателей 130 км. Будет построена магистраль, дублирующая кольцевую автодорогу, а также новые железнодорожные перегоны на Курском и Киевском направлениях.
Особое внимание уделяется развитию сетки метро как самого востребованного, скоростного и комфортного вида городского транспорта. До 2035 года совокупная длина линий метрополитена, запланированного к открытию, составит 72 км, а в 2021-м столичное метро пополнится рядом новых станций:
- “Мостицкая”;
- “Проспект Вернадского”;
- “Проспект Правды”;
- “Сокольники”;
- “Кунцево”;
- “Зюзино”;
- “Воронцовская”;
- “Мичуринский проспект”;
- “Улица Новаторов”;
- “Мневники”;
- “Давыдково”;
- “Аминьевское шоссе”.
Озвучен список новых населенных пунктов в составе Москвы
1. Населенные пункты, входящие в состав Одинцовского городского округа:
Одинцово — город Московской области;
Голицыно — город;
Звенигород — город;
Кубинка — город;
Большие Вязёмы — рабочий поселок;
Заречье — рабочий поселок;
Лесной Городок — дачный поселок;
Новоивановское — рабочий поселок;
абонентного ящика 001 — поселок;
Авиаработников — поселок;
Агафоново — деревня;
Аксиньино — село;
Акулово — деревня;
Акулово — село;
Аляухово — деревня;
Анашкино — деревня;
Анашкино — поселок;
(Абзац в редакции, введенной в действие с 14 июля 2020 года Законом Московской области от 30 июня 2020 года N 128/2020-ОЗ.
Андреевское — село;
1. Представительным органом Одинцовского городского округа первого созыва является Совет депутатов Одинцовского городского округа (далее — Совет депутатов).
2. Установить численность Совета депутатов — 40 депутатов, избираемых на муниципальных выборах на основе всеобщего равного и прямого избирательного права при тайном голосовании сроком на 5 лет. При этом депутаты в Совет депутатов избираются: 10 депутатов — по единому избирательному округу пропорционально числу голосов, поданных за списки кандидатов в депутаты, выдвинутые избирательными объединениями, 30 депутатов — по шести пятимандатным избирательным округам.
3. Глава Одинцовского городского округа избирается в порядке, установленном Законом Московской области N 276/2019-ОЗ «О сроке полномочий представительных органов городских округов Московской области, сроке полномочий и порядке избрания глав городских округов Московской области.
(Часть в редакции, введенной в действие с 5 января 2021 года Законом Московской области от 24 декабря 2020 года N 297/2020-ОЗ.
4. Полномочия избирательной комиссии Одинцовского городского округа возлагаются Избирательной комиссией Московской области на территориальную избирательную комиссию Одинцовского района до формирования избирательной комиссии Одинцовского городского округа в порядке, установленном Федеральным законом от 12 июня 2002 года N 67-ФЗ «Об основных гарантиях избирательных прав и права на участие в референдуме граждан Российской Федерации», Законом Московской области N 46/2013-ОЗ «О муниципальных выборах в Московской области».
1. Со дня формирования органов местного самоуправления Одинцовского городского округа прекращаются полномочия органов местного самоуправления и должностных лиц местного самоуправления городского поселения Большие Вяземы Одинцовского муниципального района, городского поселения Голицыно Одинцовского муниципального района, городского поселения Заречье Одинцовского муниципального района, городского поселения Кубинка Одинцовского муниципального района, городского поселения Лесной Городок Одинцовского муниципального района, городского поселения Новоивановское Одинцовского муниципального района, городского поселения Одинцово Одинцовского муниципального района, сельского поселения Барвихинское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Горское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Ершовское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Жаворонковское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Захаровское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Назарьевское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Никольское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Успенское Одинцовского муниципального района, сельского поселения Часцовское Одинцовского муниципального района. Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород.
2. Полномочия, связанные с внесением изменений в решения о местных бюджетах поселений Одинцовского муниципального района, Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов и их исполнением в 2019 году, до даты формирования органов местного самоуправления Одинцовского городского округа осуществляют органы местного самоуправления поселений Одинцовского муниципального района, Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
С даты формирования органов местного самоуправления Одинцовского городского округа полномочия, связанные с внесением изменений в решения о местных бюджетах поселений Одинцовского муниципального района. Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов и их исполнением до конца 2019 года, осуществляют органы местного самоуправления Одинцовского городского округа раздельно по каждому поселению Одинцовского муниципального района. Одинцовскому муниципальному району и городскому округу Звенигород в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
3. Проект бюджета Одинцовского городского округа на 2020 год и плановый период 2021 и 2022 годов составляется, рассматривается и утверждается органами местного самоуправления Одинцовского городского округа в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
С 2020 года в межбюджетных отношениях с бюджетами бюджетной системы Российской Федерации бюджет Одинцовского городского округа учитывается как бюджет единой территории.
4. Составление, рассмотрение и утверждение отчетов об исполнении местных бюджетов поселений Одинцовского муниципального района, Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород за 2018 год и в 2019 году до даты формирования органов местного самоуправления Одинцовского городского округа осуществляют органы местного самоуправления поселений Одинцовского муниципального района. Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород.
Составление, рассмотрение и утверждение отчетов об исполнении местных бюджетов поселений Одинцовского муниципального района, Одинцовского муниципального района и городского округа Звенигород за 2018 год и в 2019 году с даты формирования органов местного самоуправления Одинцовского городского округа осуществляется органами местного самоуправления Одинцовского городского округа раздельно по каждому поселению Одинцовского муниципального района. Одинцовскому муниципальному району и городскому округу Звенигород в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Присоединить город Одинцово к Москве
Спустя почти пять лет тема с переносом госучреждений, ради которой все затевалось, незаметно сошла на нет. Зато застройка ТиНАО действительно идет полным ходом.
По данным московского Департамента развития новых территорий (ДРНТ), с 2012 года на территории новой Москвы было построено около 10 миллионов квадратных метров недвижимости, из которых 8 миллионов – это жилые площади.
По данным властей Москвы, в Троицком и Новомосковском округах за 4,5 года построили более 40 социальных объектов и свыше 350 тысяч квадратных метров торговых комплексов.
В 2018 году активная застройка новых территорий Москвы продолжалась: там возвели свыше 1,6 миллиона квадратных метров жилья. На них пришлось четыре детских сада на 685 мест и две школы на 3435 учеников, введенные в эксплуатацию силами инвесторов.
Завершен первый этап реконструкции главной магистрали Новой Москвы – Калужского шоссе. Построено 26 км дорог, три моста через реку Сосенка, четыре эстакады, три тоннеля и шесть пешеходных переходов. Возведено четыре путепровода через железную дорогу – на Киевском направлении в Кокошкино, Переделкино и Крекшино и на Курском – в Щербинке.
С июля 2012 года в Новой Москве построено 58 объектов социальной инфраструктуры. Это 34 детских сада на 7245 мест, 13 школ на 12061 учащихся, 10 поликлиник на 2180 посещений в смену и подстанция скорой медицинской помощи на 10 машиномест.
1 августа 2017 года была утверждена программа реновации жилищного фонда Москвы. Она предусматривает расселение свыше 350 тыс. квартир. Сейчас в программу включен 5171 дом. До конца 2021 года планируется переселить жителей около 41 тыс. квартир в комфортные дома с качественной отделкой и удобной транспортной доступностью.
В Новой Москве будет создана опорная сеть магистральных водоводов и крупных водораспределительных узлов. Вдоль Калужского, Киевского, Боровского, Варшавского шоссе проложат магистральные водоводы диаметрами от 600 до 1000 мм.
Сейчас прокладывается водопровод вдоль Калужского шоссе длиной более 20 км. В будущем магистральные водоводы будут объединены за счет строительства хордовых магистральных водоводов, таких как водовод Д600мм от Варшавского до Калужского шоссе и вдоль дорог Солнцево – Бутово – Видное и Середнево – Марьино – Десна.
В 2018 году построен водовод длиной 3,9 км вдоль Боровского шоссе, московская питьевая вода подана в поселение Марушкинское. Сейчас разрабатывается проект продления этой сети водоснабжения до водозаборного узла (ВЗУ) «Кокошкино». Кроме того, для административно-делового центра в Коммунарке и поселения Сосенское строят ВЗУ «Газопровод».
Также организуется централизованное водоотведение с территории Новомосковского округа с доведением показателя сброса стоков на Курьяновские и Южно-Бутовские очистные сооружения до 300 тыс. кубометров в сутки. Скоро начнется реконструкция очистных сооружений деревни Марушкино, уже идет строительство канализационно-насосной станции административно-делового центра.
За шесть лет в Новой Москве благоустроено 313 дворов, создано более 7670 парковочных мест. Обустроили более 250 детских площадок, 41 площадку для тихого отдыха и 69 – для занятий спортом. Работа по благоустройству дворов продолжается.
Автор текста Ольга Зеневич
- дорожное строительство
- присоединенные к Москве территории
- развитие метрополитена
- программа реновации жилья
Впервые мы узнаем о городе Москве в двенадцатом столетии, когда Киевское княжество доживало свои последние годы.
Площадь Москвы в те времена была невелика, по современным меркам. Вдоль Москвы-реки располагалось несколько сел, которые на то время еще не имели никакого отношения друг к другу, но все они принадлежали одному человеку – знатному землевладельцу Кучке. Ему-то и пришла идея объединить и укрепить город, дабы не отдавать его во владение князю, за что боярин был позже казнен, а город достался князю Юрию Долгорукому.
В средневековые времена вся площадь Москвы требовала надежного укрытия и защиты, поэтому время от времени в городе появлялись все новые и новые защитные укрепления и сооружения. Среди них и знаменитый Кремль. Также возводилось множество стен, которые сохранились и до сегодняшнего дня. Некоторые были реставрированы, а некоторые остались в своем первозданном виде.
Именно из-за этих стен город и приобрел свое кольцевое строение и разветвление, которое так часто становится самой главной причиной возникновения автомобильных пробок и аварий. Возможно, именно аварии послужили неким толчком для строительства метро в 1930-е годы.
Характерными для любого средневекового города были бунты, пожары и эпидемии, Москва не исключение. Но этот город продолжал отстраиваться и восстанавливаться заново. Со временем он разрастался, а площадь Москвы стремительно увеличивалась. К городу добавлялись новые территории, а люди из пригорода становились москвичами. Так, площадь Москвы до расширения составляла 1081 км², а по данным 2012-го года она увеличилась больше чем в два раза.
В 1991 году, после распада СССР, Москва стала по праву считаться столицей Российской Федерации.
Через пять лет были приняты законы о флаге, гербе и гимне города. В связи с расширением столицы в 2012 году в черте города оказалось много лесов, которые вскоре превратят в лесопарковые зоны для отдыха и прогулок москвичей. Также данное расширение привело к глобализации, а город постепенно превращается в современный мегаполис.
Хоть площадь Москвы до расширения была и так велика, но местные власти считают, что с помощью таких нововведений город благоустроится и расширит свои экономические возможности. А значит, жизнь горожан должна будет улучшиться.
Обеспечение удобного способа перемещения из одного пункта в другой является одной из главных задач агломерации. В связи с постоянным ростом населения и увеличением площади города запланировано всестороннее улучшение транспортных структур, соединяющих различные направления Москвы.
Развитие метрополитена – крупнейший проект, который требует значительного финансирования. Каждый год открывают новые станции, которые позволяют соединить область с другими районами.
Продолжается строительство Калининско-Солнцевской линии, что в будущем даст возможность добраться до аэропорта Внуково с помощью поездов метро. Планируется, что эта линия будет самой длинной в московском метрополитене. До конца 2020 года ожидается окончание строительства центральной части линии с образованием новых станций «Волхонка», «Плющиха» и «Дорогомиловская».
Планируется появление новой ветки метро от города Троицка, которая свяжет Новую Москву с Юго-Восточным округом. Строительство происходит в несколько этапов с последовательным соединением определенных участков.
Любителям достопримечательностей, исторических мест и сооружений самое место в Москве. Этот город полон исторических, памятных и уникальных мест.
Многим туристам кажется, что кроме Третьяковской галереи и Красной площади в Москве больше нечего посмотреть. Но это не так. Взять хотя бы музей-заповедник Царицыно. На территории Царицыно можно найти не только архитектурные памятники, но и полюбоваться замечательной природой. Музей-заповедник периодически реставрируется, обновляется, но масштабные работы закончились еще в 2007 году. В Царицыно скучно точно не будет, так как там предоставлены развлечения и для взрослых, и для детей.
Для любителей эзотерики обязательным для посещения является памятник приметам. Это своеобразная шутка, но некоторые относятся к ней вполне серьезно. Например, особой популярностью памятник приметам пользуется у московских студентов, так как они верят, что если посетить эту достопримечательность перед экзаменом, то непременно получишь пятерку.
Для влюбленных пар самым посещаемым местом остается памятник «Дерево любви». На нем изображены две фигуры – девушка и парень, которые, по задумке автора, сливаются в единое дерево, которое и символизирует любовь и привязанность пары друг к другу.
Это далеко не весь перечень достопримечательностей Москвы. Просто гуляя по городу, можно натолкнуться на удивительные памятники, фонтаны, здания, которые несут в себе историю многих веков и современности.
Всем прекрасно известно, что Москва — большой город как по своей площади, так и по количеству населения. По последнему показателю Москве уступает множество не только городов, но и стран, таких как Финляндия, Норвегия, Чехия.
Площадь Москвы в пределах МКАД составляет около 900 км². Из-за недавнего расширения границ города долгое время оставались споры и разногласия по поводу точной площади столицы России. До сих пор можно найти в некоторых источниках информацию о том, что площадь Москвы в пределах МКАД составляет 877 км². Поэтому точной цифры пока не дано.
В список 20 самых крупных городов Подмосковья по численности населения, проживающего в них, вошли:
- Балашиха — 215 350 чел.;
- Химки — 208 560 чел.;
- Подольск — 187 960 чел.;
- Королев — 183 400 чел.;
- Мытищи — 173 340 чел.;
- Люберцы – 171 980 чел.;
- Электросталь — 155 370 чел.;
- Коломна — 144790 чел.;
- Одинцово — 139 020 чел.;
- Железнодорожный — 132 230 чел.;
- Серпухов — 126 500 чел.;
- Орехово-Зуево — 121 110 чел.;
- Красногорск – 116 740 чел.;
- Щелково — 108 060 чел.;
- Сергиев Посад — 105 840 чел.;
- Пушкино — 102 820 чел.;
- Жуковский — 102 790 чел.;
- Ногинск – 102 080 чел.;
- Раменское — 101 200 чел.;
- Клин — 93 420.
Создавать города-спутники, которые будут развиваться вместе со столицей и составлять с ней единую систему. В них будут действовать такие же, как и в Москве тарифы на жилищно-коммунальные услуги (ЖКХ), такая же система социального и медицинского обслуживания.
Одним из удачных примеров можно назвать город Зеленоград. Здесь население полностью обеспечено работой, отлично развита инфраструктура, весьма благоприятная экологическая обстановка. Создание городов-спутников поможет вывести за пределы МКАД государственные учреждения, равномерно распределив их по районам Подмосковья.
Присоединение одинцово к Москве в 2021 году
Сейчас в Московскую область входят 67 муниципальных образований, из них 7 — районы (Волоколамский, Воскресенский, Ленинский, Лотошинский, Пушкинский, Раменский, Сергиево-Посадский). 4 декабря 2018 года Мособлдума приняла в трех чтениях законопроект о преобразовании Серпуховского района в городской округ с 30 декабря 2018 года.
ТАСС, информационное агентство (св-во о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати).
В рамках расширения и развития столицы в 2021 году откроется сразу 15 новых станций метрополитена: 4 на Сокольнической линии и 11 на Третьем пересадочном круге. Вот их перечисление:
- «Прокшино» и «Столбово» (по названиям одноименных деревень);
- «Ольховая»;
- «Шереметьевская».
- «Аминьевское шоссе»;
- «Зюзино»;
- «Проспект Вернадского»;
- «Мичуринский проспект»;
- «Стромынка»;
- «Филатов луг» (соединение с поселениями Московское и Сосенское, официально входящими в состав Новой Москвы);
- «Мневники»;
- «Ржевская»;
- «Улица Народного ополчения»;
- «Воронцовская»;
- «Улица Новаторов»;
Также планируется, что своя ветка метро наконец будет запущена в Мытищах, которые считаются «спутником» главного города страны. Увеличится и общий километраж магистралей.
Пассажиропоток составляет около 780 миллионов человек в год. Система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире London Overground запущена в 2007 году и сейчас включает 112 станций. По новым маршрутам поедут современные, комфортные вагоны, которые отечественные производители разрабатывают для пригородно-городских и внутригородских перевозок.
> > Не исключено, что территория, примыкающая к Минскому шоссе, перейдет к Юго-Западному округу.
Но это все частности. Перейдем к главному.
Структура власти в любом районе Москвы выглядит следующим образом.
Государственное управление — управа и местное самоуправление — муниципалитет.
Главное лицо в районе — глава управы, но по полномочиям по сравнению с главой района он никто и звать его никак.
Даже у главы сельского поселения больше власти. Во-первых, глава управы назначается.
Совсем недавно новый мэр, буквально походя, снял двух глав управ. В связи с этим, основная часть налоговых отчислений идет в бюджет Москвы.
- ↑ Российский статистический ежегодник, 2005 год (неопр.). Дата обращения 9 мая 2016. Архивировано 9 мая 2016 года.
- ↑ Всероссийская перепись населения 2002 года. Том. 1, таблица 4. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов — райцентров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более (неопр.). Архивировано 3 февраля 2012 года.
- ↑ Российский статистический ежегодник. 2004 год (неопр.). Дата обращения 9 июня 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.
- ↑ Российский статистический ежегодник, 2006 год (неопр.). Дата обращения 10 мая 2016. Архивировано 10 мая 2016 года.
Важно Земли эти банк купил сам или получил за долги.
Всего около 1200 га.Что нельзя построить в Подмосковье, можно в Москве. А строить у нас умеют. С уничтожением всего того, что мешает большому баблу.
На этот счет по заказу Москомархитектуры готовится специальная концепция развития Московской агломерации с участием урбанистов из Парижа, Лондона, Роттердама и других мегаполисов.
От разработчиков ждут схему развития территорий, которая позволит переселить за МКАД 2,5 млн москвичей и сократить на 1 млн число рабочих мест внутри города. Как уточнил мэр Москвы Сергей Собянин, концепцию ждут к осени. Уже существует план переезда федеральных министерств и ведомств на земли совхоза Коммунарка, принадлежащие владельцу компании «Русагро» Вадиму Машковичу, не позднее лета 2015 года.
- ↑ Российский статистический ежегодник, 2008 год (неопр.). Дата обращения 12 мая 2016. Архивировано 12 мая 2016 года.
- ↑ Перепись населения 2010. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений (рус.). Федеральная служба государственной статистики. Дата обращения 30 апреля 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
- ↑ Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, поселкам городского типа и районам на 1 января 2009 года (неопр.). Дата обращения 2 января 2014. Архивировано 2 января 2014 года.
- ↑ Инфо Российский статистический ежегодник, 2007 год (неопр.). Дата обращения 11 мая 2016. Архивировано 11 мая 2016 года.